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SERIE UT · PREVENTA
Carrete rotativo de baitcasting azul cielo, todo metal, mano izquierda o derecha
$11.69
Especificaciones
Especificaciones del producto
Opciones disponibles
| Color | Azul cielo |
|---|---|
| Manija | Mano izquierda · Mano derecha |
Detalles del producto
| Tipo de freno | Sistema de freno magnético |
|---|---|
| Niveles de freno | Ajuste de 15 velocidades |
| Arrastre máximo | 10 kg (22 lb) |
| Relación de engranaje | 7.1:1 |

Seis ventajas principales
- Material compuesto reforzado
- Rodamientos de alta suavidad
- Engranaje principal de latón
- Guía de línea de cerámica
- Prevención estable de contragolpe
- Sistema de arrastre potente

Rodamientos de alta suavidad
- Rodamientos a prueba de polvo, resistentes a la corrosión, estables, duraderos y de funcionamiento suave

Freno magnético anti-contragolpe
- Lanzamiento estable que minimiza el contragolpe de la línea
- Ajuste en 15 niveles
- Niveles 0-5: lanzamiento a larga distancia
- Niveles 6-9: todo tipo de señuelos estándar
- Niveles 10-15: principiantes / lanzamiento contra viento

Engranaje principal de latón de gran diámetro
- El material metálico duradero garantiza resistencia al desgaste
- Protege contra el desgaste entre engranajes

Fuerza de arrastre potente de 10 kg
- Cuenta con una relación de engranaje alta de 7.1:1 para reducir eficazmente el tiempo de pelea, aumentar la eficiencia y mejorar la tasa de enganche.

Base de ultra alta resistencia
- Diseñado para capturar peces grandes con facilidad.
- La construcción de alta calidad garantiza un rendimiento confiable.

Relación de engranaje ultra alta de 7.1:1
- La relación de engranaje ultra alta aumenta la eficiencia de pesca y la velocidad de recogida de línea

Diseño de guía de línea de cerámica
- Salida de línea suave que protege la línea de daños
- Mejora la rectificación del flujo y el rendimiento del lanzamiento

Detalles del producto
- Vista detallada de los componentes del carrete de baitcasting, incluida la perilla de drag de estrella, el dial de control del freno magnético, el ajuste de tensión de la placa lateral y la perilla de la manija.